テクノロジー
シャトラーズを調達した後、ナイジェリアのモビリティ企業であるSeries Aの株式ラウンドで400万ドルを調達しました。 160万ドルのシードラウンド.Shuttlersは、テクノロジーに対応したプラットフォームを使って、定期的に運行されるバス路線で、法人や個人向けに乗合バスを提供しています。このラウンドはVerod-Kepple Africa Venturesが主導し、SheEquity、CMC 21 & Alsa、EchoVC、VestedWorld（シードラウンドを主導した）が参加しました。
ラゴスを拠点とするこの新興企業は、主に法人顧客を対象としています。B2B2Cモデルで、Shuttlersは企業が従業員のバス運賃を全額支払うか、従業員と運賃を折半する機会を提供しています。Shuttlersは、個人顧客が運賃を支払うことができるB2Cモデルも提供しています。運賃は850N（1.96ドル）から1300N（2.60ドル）の範囲です。この新興企業は、バス旅行の追跡、交通状況に応じた最適なルートの選択、デジタル決済、乗車スケジュールの表示などの機能をユーザーに提供しています。
ラゴスの交通事情は、世界でも最悪の部類に入る。2018年の報告によると、ラゴスの人々は平均で 週30時間 を交通量に換算すると、世界でもトップクラスの数字です。同市の人口は約2400万人で、500万台以上の自動車と20万台以上の商用車が道路を走っている。このため、ラゴスの1日平均の道路1kmあたり227台は、全国平均の20倍にもなる。
交通が平均的なラゴスの人々に与える影響は、誇張しすぎることはありません。昨年、エコノミスト・インテリジェンス・ユニットは、ラゴスを次のように評価しました。 にじゅうろくとし に住むことができる。公共交通機関の利用を促すShuttlers社のソリューションは、ラゴスの交通事情を緩和することを目的としています。また、公共交通機関は環境汚染を軽減することができ、Shuttlers社は通勤者の二酸化炭素排出量を85％削減したと主張しています。
同社のウェブサイトによると、Shuttlersはラゴス市内に77のルートを持ち、Main One、Interswitch、Pagaなど70以上のビジネスクライアントと提携し、270台以上のバスを所有しています。また、このスタートアップは、300万回以上の移動を完了し、10,000人以上のスタッフを移動させたと主張しています。
Shuttlersは、新しい資金をラゴス以外での展開に使うとのことです。 ダミロラ・オロケスシは、ShuttlersのCEO兼共同設立者です。”この追加資金により、大量輸送に必要なインフラを構築し、ナイジェリアのより多くのコミュニティに我々のリーチを拡大することができます。私たちは、シェアードモビリティが社会に変革的な影響を与えることができると信じており、その変革を推進することを約束します。”
