F1:フェルスタッペン、ギャラ増額に「泣き言」とジョージ・ラッセル

メルセデス・ドライバーのジョージ・ラッセルは、現役F1ワールドチャンピオンのマックス・フェルスタッペンについて語るとき、言葉を濁すことはない。フェルスタッペンが2024年の24レースカレンダーによってもたらされる追加要求に対して発言した後、ラッセルはレッドブルのスターが “泣き言 “を言っているのは、より多くの金が欲しいからだと考えている。

イギリスGPの週末を前に、今週初めに2024年のスケジュールが発表された。今季はF1史上最長となる24レースが予定されている。開幕戦は2月29日から3月2日にかけてバーレーンで開催される。その翌週にはサウジアラビアでレースが行われる。この2つの開幕戦は目新しいものではないが、メインレースがラマダンに配慮して日曜日ではなく土曜日に開催されるのが大きな特徴だ。

そして、2019年以来となる上海での中国GPが復活する。このイベントが最後に開催されたのは、コロナウイルスのパンデミックが最初に発生する1年前だった。それ以来、明らかな理由で中国でのレースは開催されていなかったが、2024年に復活することで12月6～8日にアブダビのヤス・マリーナ・サーキットで開催される最終戦までカレンダーが伸びる。

言うまでもないが、ドライバーを含むF1関係者はほぼ1年中、移動しながら仕事をすることになる。また、オフシーズンには冬季テストや開発作業が行われるため、ドライバーやメカニック、その他すべての人々が本当に仕事を休むことができる時間はほんのわずかしかない。

また、週末にはスプリントレースが開催され、通常の週末スケジュールはさらに多忙になる。これらすべての変更に加え、マーケティングやPR業務が追加されることで、ドライバーをはじめ、チームで働くすべての人に要求が重くのしかかっている。

フェルスタッペンはこの変更への批判を口にしている、 過去には、この変更によって自分の望むクオリティ・オブ・ライフが得られなくなったと感じたら、早めに引退するとほのめかしていた。2024年のカレンダー延長について報道陣から意見を求められた際も、同じ考えを繰り返した。

ラッセルはフェルスタッペンがもっと金が欲しいだけだと考えている

フェルスタッペンのコメントに対してラッセルは、現在グリッドで最も高給をもらっているドライバーは、現在の年俸4,000万ポンドよりもさらに稼ぐチャンスを増やそうとしているだけだと反撃した。

フェルスタッペンはすでに、2028年シーズンまでレッドブルに在籍するという巨額契約で記録を打ち立てている。40歳を過ぎても現役を続けられるという現在のトレンドに従えば、フライング・ダッチマンは31歳という若さで引退することになる。

言うまでもなく、もしフェルストマンがこのスポーツを支配し続けるか、少なくとも競争力を維持し続けるのであれば、レッドブルや他のチームは彼に新しい契約を結ばせるためにあらゆる手段を講じるかもしれない。ラッセルは、フェルスタッペンが余分なレースや追加された仕事についてコメントするのは、より多くの現金を得ようとする彼のやり方だと考えている。

7度のワールドチャンピオン ルイス・ハミルトン フェルスタッペンよりも多くの年収を得るためにメルセデスと新たな契約を交渉することができるかもしれないが、それでも現在のチャンピオンシップリーダーが当分の間、総合的に最も稼ぐことに変わりはない。

「彼が泣き言を言っているのは、もっとお金が欲しいからだと思う！」とラッセルは語った。 プラネットF1.そして、フェルスタッペンがバーンアウト（燃え尽き症候群）を経験し、予想よりも早くF1を辞めるかもしれないという “脅し “は、自分の価値を高めるためのある種の戦術に過ぎないとイギリス人ドライバーは続けた。

「フェルスタッペンはこのグリッドで最も高い報酬を得ているし、彼が成し遂げたことに対しては当然そうだ。メルセデスのドライバーは、フェルスタッペンが自分より先に引退しないことを望んでいると認め、フェルスタッペンに残ってほしいのはベスト中のベストと競争したいからだと語った。

「僕は今ルイスと真っ向勝負しているし、マックスやシャルルなどともそうしたい。

長いカレンダーに関するフェルスタッペンの意見を批判しながらも、ラッセルはオランダ人ドライバーの意見にも一理あると認めた。それは挑戦的なことであり、我々はただ多くの約束やレースを増やし続けることはできない。どこかに何かを追加するなら、何かを取り除かなければならないポイントがあるはずだ」と彼は語り、レッドブルのスターが最初に言ったことに明らかに同意した。

彼は余分な仕事を “残業 “と呼び、そのために関係者全員への追加補償が必要かもしれないと個人的に考えていることをほのめかした。