シェリー・チン著
電気自動車メーカーのXPengは、ライドヘイリング大手のDiDi Globalとの戦略的提携を発表し、香港で株価が急上昇した。
XPengの香港上場株は14％高の74.45香港ドル（9.49米ドル）となり、年初来の上昇率は94％に達した。
XPengはディディのスマート自動車開発事業資産を58億3500万香港ドル（7億4400万米ドル）で買収すると、月曜日に取引所に提出した書類で発表した。XPengはディディに対し、1株当たり64.03香港ドル（ディディの発行済み株式の3.25％）のAクラス普通株式を発行する。
XPengは、大衆市場セグメントにおけるスマートEVと技術の採用を加速させることを目指している。DiDiとの提携により、2024年に新ブランドでAクラスのスマートEVモデルを発売する計画で、現在の名称は “MONA”。ディディは、全国のシェアモビリティ市場へのアクセスにより、モビリティ・エコシステムからのサポートを提供する。新ブランドはXPengのメインブランドとは差別化され、「15万人民元の大衆市場セグメント向けに人気の高いスマートEVモデルを製造する道を開く」ことになる。 [US$$20,575] XPengはプレスリリースで次のように述べている。
XPengは「DiDiのエコシステムから全面的にサポートされる最初の自動車製造企業」となる。両社は、マーケティングやロボットタクシー、金融・保険サービスなどの分野での協力を模索する計画だ。
北京に本社を置くディディは、2016年に中国におけるウーバーの事業を引き継いだ国産のライドヘイリング大手である。北京が相次いで技術取り締まりを開始し、データの安全性を調査した後、2021年に待望の新規株式公開の直後にニューヨーク証券取引所からの上場を廃止した。
XPengは、中国での消費低迷と価格競争の激化の中でEVメーカーが苦戦する中、第2四半期に予想を上回る28億人民元の純損失を計上した。
連絡先：Sherry Qin sherry.qin@wsj.com
