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2024年 11月 23日 土曜日

暴風雨ジョセリンがイギリス全土に猛威を振るい、時速97マイルの突風が吹き荒れる

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暴風雨ジョセリンにより、英国のかなりの地域で、48時間以内に新たな旅行障害が発生した。 ストーム・イシャが2人の命を奪い、数千人が停電に見舞われた。

今シーズン10番目の名前付き暴風雨となったStorm Jocelynは、水曜日の朝、スコットランドの一部で風に対する琥珀色の警報を発令し、午後にはイギリスの大部分で黄色の警報が発令された。

気象庁はウェールズ北部の強風を記録し、スノードニア(Eryri)のCapel Curigでは97mph、Aberdaronでは79mphの突風が観測された。

さらに、カンブリア州のシャップでは風速77mに達する風が観測され、この暴風雨が国内の様々な地域に多大な影響を及ぼしていることが明らかになった。

火曜日の夕方、ダブリン空港で8便、グラスゴー空港で4便のフライトがキャンセルされた余波で、スコットランドの列車は午後7時から運行を停止した。

天候が悪化しているため、車を運転する人は、移動を延期し、木々の近くに駐車することを避けるよう注意されている。

ストーム・ジョセリンは、2日前に2人の命を奪い、1人が重傷を負ったストーム・イシャに続くものである。

その 嵐の余波 イーシャ は、何千人もの人々を洪水と停電に苦しめており、この地域に影響を及ぼしている異常気象の容赦ない連鎖を浮き彫りにしている。

暴風雨Ishaがアイルランドとイギリス全土に大混乱を引き起こしたため、何千人もの航空旅客が誤った目的地、あるいは誤った国に着陸した。

南ウェールズのPorthcawlの沖合で伝えられていた個人の捜索は、水曜日の早朝に中止された。

HMコーストガードは、Porthcawl、Port Talbot、Llantwit Major、Llansteffanの救助隊とSt AthanのHMコーストガードのヘリコプターが捜索に協力したことを明らかにした。

RNLIのMumblesとBarry Dockの全天候型救命艇も、火曜日の午後6時前に報告があった後、出動した。さらなる行動に関する決定は、最初の光に予定されていた。

予想される交通機関の混乱は、少なくとも水曜日の正午までスコットランドとの間の鉄道の運行停止にまで及んだ。

スコットランド交通局の回復力担当ナショナル・オペレーション・マネージャーであるマーティン・トムソン氏は、水曜日の朝までフェリー、フライト、鉄道サービスにさらなる遅延とキャンセルが発生すると警告した。

ネットワーク・レール・スコットランドは、火曜日の夕方、洪水、倒木、線路の上の高い壁に吹き飛んだ小屋の屋根などの事故に対処した。

風雨が弱まれば、徒歩チーム、道路-鉄道車両、貨物機関車、空の旅客列車、ヘリコプターを含む様々な方法を用いて、損傷の検査が夜明けに開始される予定であったと、声明は述べている。

ScotRailは、運行を再開する前に全ての路線で徹底的なチェックを行なうと発表し、列車が運行できるのはその日の後半になることを示唆した。

公共交通機関の混乱は企業や学校にも波及し、多くの企業がその日の営業を中止せざるを得なくなった。

雇用主は、暴風雨に見舞われた交通機関を利用しようとする従業員が直面する困難を考慮し、可能な限りリモートワークを奨励した。

暴風雨により送電線が切断され、電力インフラが損傷したため、各地で停電が報告された。

救急隊員は、病院や救急施設など必要不可欠なサービスを優先し、被災地の電力復旧に精力的に取り組んだ。

暴風雨が英国全土を通過しているため、住民は停電の可能性に備え、予防措置をとるよう勧告された。

厳しい天候のため、当局は安全勧告を出し、住民に屋内にとどまり、不必要な移動を避けるよう促した。

沿岸部では大波と洪水の危険性が警告され、内陸部では強風と飛散物による危険性が警告された。

地域社会が一丸となって被害状況の把握と修復に取り組むなか、自然の猛威を前に、国の回復力が再び試されることになる。

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