テクノロジー
Skyryse社は、世界初の量産型フライ・バイ・ワイヤ・ヘリコプターを発表した。この新興企業のSkyryse Oneヘリコプターは、1本の操縦桿と1対のタッチスクリーンで操作する。この革新的な制御システムは、回転翼機をよりシンプルかつ安全に操作することを目的としている。米連邦航空局によると、2023年には平均20日に1件の割合でヘリコプターの死亡事故が発生している。Skyryseによるヘリコプターの再発明が宣伝通りであれば、墜落で死亡する人の数を劇的に減らすことができるだろう。
この革新的なヘリコプターは、高度に自動化された制御を実行する独自のオペレーティング・システム、SkyOSによって支えられている。このオペレーティング・システムは、パイロットの入力を環境条件や飛行パラメーターとともに4軸飛行に変換する。従来のサイクリック、コレクティブ、ペダル、スロットルをジョイスティックと2つのタッチスクリーンに集約したことがどれほど野心的なことか。
Skyryse Oneの始動手順は、タッチスクリーンを右にスワイプするだけ。このヘリコプターには、自動ピックアップや自動セットダウンなど、ディスプレイを通じて作動する強力な自動化機能が他にもいくつかある。そう、パイロットが望めば、タッチスクリーンをスワイプするだけで離着陸できるのだ。スカイライズのCEO、マーク・グローデン博士は声明の中で次のように述べている：
「スカイリース・ワンの外見は見慣れたものかもしれないが、他の航空機との類似点はそこまでだ。垂直飛行が発明されて以来、パイロットは4つのコントロールを同時に操り、両手と両足を使って空中に浮かせてきました。今日までは。
Skyryseは自律飛行ヘリコプターを販売しているのではなく、自動化された幅広い機能を備えたIFR規格の回転翼機を販売している。SkyOSはSkyryse Oneの安定性を維持し、必要に応じてパイロットが操縦桿を手放すことができるように、それ自身で安全な飛行範囲を維持することができる。オートローテーションも完全に自動化されており、電源障害が発生した場合、オペレーティングシステムがそれを認識することができる。フライ・バイ・ワイヤ・システムは3重の冗長性を持ち、あらゆる潜在的な故障に対応します。
Skyryse社によると、このシステムは「航空機にとらわれない」ものであり、飛行機や他の回転翼機に取り付けることができる。
Skyryse Oneは、以下の条件を満たす顧客に180万米ドルで提供される。 US$2,500の全額払い戻し予約。 似たような外観の ロビンソンR44レイヴンII約470,000ドルで購入可能。しかし、フライ・バイ・ワイヤ・システムが機能すれば、純粋に価格に見合うだけの価値がある。
