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カリフォルニア州カルバーシティ在住の男が、ロサンゼルスの山火事で消火活動中の「スーパースクーパー」消防機にドローンを墜落させたことを認めた。司法省によれば、彼の有罪答弁により、最高1年の禁固刑は免れた。
ピーター・トリップ・アケマンは次のように主張した。 有罪 同罪は最高刑が禁固1年の軽犯罪である。アケマンは有罪を認める代わりに、山火事救済のために150時間の社会奉仕活動を行うこと、ケベック州政府と航空機修理会社に与えた損害の全額を賠償することを命じられた。
1月9日、ピーター・トリップ・アケマンが操縦するDJIドローンがCL-415スーパースクーパーと衝突した、 作成 の左翼に3×6インチの穴を開け、修理が完了するまで接地した。CL-415は最大1,600ガロンの水を運ぶことができ、最も効果的な山火事対策ツールのひとつとされている。カナダ政府は、山火事の季節になると毎年2機をカリフォルニア州に派遣し、同州の消火活動を支援している。
ジョセフ・マクナリー連邦検事代理は、「この被告は、人命と財産を守ろうとする第一応答者が命をかけている空域に、無謀にも航空機を飛ばした」と述べた。”緊急時にドローンを飛ばすことは、人々を助けようとする職員に極度の脅威を与え、警察や消防の活動能力を全体的に損なう”
司法省によると、ドローンの修理には “少なくとも “65,169ドルかかったという。アケマンが航空機と衝突したのは、パリセーズ火災で被害を受けた地域の上空で起きた。 収まった.
アケマンは、パリセーズ火災による被害を観察する目的で、事件当日、サンタモニカのサード・ストリート・プロムナード近くの駐車場からドローンを打ち上げたとされる。その過程で、彼はドローンを自分から1.5マイル以上離して飛行させ、消防航空機と衝突する前に見失った。
アケマンがドローンを飛ばしていた空域は、当時FAAの飛行制限下にあった。彼は衝突の責任を認めたが、アケマンの弁護士は、飛行を防ぐために適切なジオフェンシングを行わなかったドローンメーカーのDJIに責任の一端を負わせようとした。
「アケマン氏がDJIドローンのジオフェンシング・セーフガード機能を信頼していたこと、そしてその機能が失敗したことなど、裁判手続き中に明らかになるであろう多くの軽減要因がある」とアケマン氏の弁護士は述べた。 と語った。 ハリウッド・リポーターに語った。
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この運命的な飛行は、DJIが次のように発表する数日前に起こった。 ジオフェンシング規制の縮小 ドローンのパイロットに制限空域で飛行していることを通知するだけでよい。
FBIロサンゼルス支局のアキル・デイヴィス支局長は、この行為を「常識の欠如とドローンに対する無知」と表現した。 [his] ドローンパイロットとしての義務”しかし、アケマンは無差別なドローン趣味者ではないことがわかった。彼は 創設者 アクティビジョンに買収され、「コール・オブ・デューティ」フランチャイズを支えるスタジオのひとつとなったゲーム開発会社トレイアークの創業者であり、メディア大手のスカイダンス・メディア傘下でVRアプリやビデオゲームを開発するスカイダンス・インタラクティブの社長でもある。また、カリフォルニア大学バークレー校で数学の博士号も取得している。
DJIのジオフェンシング規制が適切に機能していたかどうかは別として、山火事の最中にドローンを飛ばすと決めるのは、おそらく賢い行動ではないだろう。
「法律を尊重し、FAAの規則を尊重し、消防士と彼らが守っている住民を尊重してください。
