フランス Publié le 2 déc.2022 à 12:29Mis à jour le 4 déc.2022 à 11:55
Après la hausse des prix à la pompe, au tour des autoroutes de voir leur prix monter.仝苧晩々は仝苧晩々は仝苧晩々は仝苧晩々と冱われている。erfévrier prochain, a annoncé le ministère des Transports.2022年には、2％減少していた。
” Cette évolution est cohérente avec nos priorités :インフレの状況下で、日常生活のための価格の高騰を抑え、労働のために車を利用するユーザーを保護し、エコロジーの移行を促進する」、とClément Beaune運輸省デレゲ担当大臣はコメントしており、opérateurs un ” coup de pouce ” en favur du pouvoir d’achat.
大型電動工具と電動車輌
このハウズ、結論は 7月に開始された交渉の結果 政府と自動車関連企業との間で交わされた交渉は、現在も続いています。 インフレ率に比べ低い (2022年には約6％の見込み）。
これは、Vinci、APRR、Sanefの各レゾで、同じ商品に対して月に6回以上の販売促進を行う、大規模なルーターに適用される40%の割引を伴います。この割引は、現時点では30％となっています。
Sanef のコミュニケによると、「エコロジーへの移行に貢献するため」、Sanef と APRR のオートモーティブネットワークの電気自動車に対して、1年以内にさらに5%の削減が実施される予定です。
APRRとSanefは、2023年以降、各自動車道の統合は、電気自動車用の充電設備が装備されることを宣言しています。
租界の矛先が向けられる
自動車道路開発事業者の利益に関する問題は、消費者保護団体によって非常に頻繁に指摘されている。
アステール大学の研究室は、4,75％の上昇により、一人当たり6,4ユーロの補助金を得ることができると計算した。D’après s estimates, les Français ont dépensé en moyenne 135 euros pour les péages autoroutiers sur l’année 2022.”Une division par two de la marge des sociétés d’autoroute générerait un gain de pouvoir d’achat de 14 euro par an et par ménage “, précise l’étude.
毎年、物価は1ユーロ単位で評価される。単位2021年、国土交通省とヘキサゴンの高速道路を利用する主要な企業との協議の結果、国土交通省は、2021年1月1日付で、国土交通省が発行する国土交通省告示に基づき、ヘキサゴンの高速道路を利用する主要な企業との協議を開始した。2021年、価格は0.41%上昇した。2022年には、2%になりました。
国とコンセッション業者との契約では、固定価格制が非常に厳格に定められている。その詳細と理論については、前年の10月31日時点のインフレ率の70％、国が要求する非予定作業費、および以下のものを考慮すると、料金の値上げの割合は算出される。 2015年に環境大臣であったセゴレーヌ・ロワイヤルが発表したペイジのゲルのラトラパージュについて このような事態は、数年前から発生しています。
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