テクノロジー
明昌オートテック自動車スペアパーツ、車両修理、メンテナンスサービスを提供するナイジェリアの新興企業であるメチョ・オートテック社（Mecho Autotech、19459004）は、40人体制から非公開で正社員を解雇した。同社は、縮小の主な理由として、ナイジェリアの厳しいマクロ経済状況と外国為替（FX）のボラティリティを挙げている。
TechCabalが入手した電子メールによると、残りのフルタイム従業員は契約業務に移行する。影響を受けるスタッフには、1ヶ月分の給与に相当する退職金が支払われる。
テクノロジー 厳しい市場を乗り切る
Olusegun OwoadeとAyoola Akinkunmiによって2021年に設立されたMecho Autotechは、ナイジェリアの断片的な自動車修理市場に革命を起こすことを目指した。個人からフリート・オペレーターまで幅広い車両所有者とサードパーティのワークショップをつなぐことで、同社は信頼性が高く効率的なメンテナンス・ソリューションを提供することを目指した。メチョ社は、ラゴスにある3つの整備工場で7,000人以上の第三者整備士を雇い入れ、シャトラーズ、ムーヴ、トララム・グループ、コボなどの企業を顧客としている。
前途有望なスタートにもかかわらず、Mecho社は事業を継続する上で大きな課題に直面している。ナイジェリアではインフレが進行し、購買力が著しく低下しているため、多くの自動車所有者は、Mecho社のようなOEM（相手先ブランド製造）部品に依存したプレミアム・サービスではなく、安価なロードサイド・メカニックを選ぶようになっている。
さらに、為替変動がスペアパーツの輸入コストを押し上げ、同社の経営をさらに圧迫している。競合のFixIt45はすでに、こうした経済的圧力に適応するため、圧縮天然ガス（CNG）転換サービスなど、別の収益源を模索する方向に転換している。
テクノロジー トラブルの兆候
Mecho Autotechは従業員宛のEメールの中で、リストラの必要性について次のように説明している。「当社は事業、市場環境、成長戦略、財務の健全性を慎重に見直しました。ナイジェリアの厳しいマクロ経済環境は、継続的な為替リスクと相まって、当社のキャッシュフローと経営に大きな影響を与えています。当社の長期的な持続可能性と競争力を確保するために、困難ではあるが必要な調整を余儀なくされている。”
しかし、元従業員たちは、レイオフのずっと前から会社の経営に亀裂が生じていたと主張している。彼らは、家賃の支払いが困難であったり、会社のオフィスの電気が止まったことがあるなど、財政的な苦境を報告した。給与の支払いは最長で2ヶ月遅れ、財務部長や営業部長の退職など、注目される辞職も会社の不安定さを物語っている。
テクノロジー 果たされなかった約束
2023年9月、Mecho Autotechは以下を調達した。 240万ドル プレシリーズAの資金調達により、提供サービスを拡大。同社は、ベンダーの在庫融資を促進し、販売を合理化し、ワークショップに運転資金を提供するアプリを開発する計画を発表した。元従業員は、このアプリはローンチされなかったと主張し、スタートアップの野心的な目標を実現する能力に疑問を投げかけている。
テクノロジー より広い意味合い
メチョ社の苦闘は、ナイジェリアの新興企業エコシステム、特に輸入品に依存する産業が直面する広範な課題を反映している。特に輸入品に依存する産業において。 高騰するインフレ通貨の切り下げ、消費者の消費意欲の減退により、明昌オートテックのような技術主導型の企業にとって生き残りはますます難しくなっている。
自動車技術の状況が進化するにつれ、Mechoの競合他社や同業他社は、ナイジェリアの激動する経済情勢を乗り切るために、代替収益モデルや経営効率を模索し、迅速に適応する必要があるだろう。
