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ナイジェリアの通信事業者は、2022年から2026年の間に113億ドルという途方もない額の収入減に見舞われると予測され、大幅な財政赤字に喘いでいる。これは、2022年から2026年にかけての11年間の遅れに続くものである。 切望されていた料金値上げの承認MTNナイジェリアが実施し、TechCabalが入手した社内レポートによると、MTNナイジェリアは、料金値上げを承認した 。この資金流出の主な原因はナイラの切り下げであり、ナイジェリア通信委員会（NCC）による長期にわたる規制の不作為と相まって、通信事業者の事業維持能力に計り知れない圧力をかけた。
MTN Nigeriaのカール・トリオラCEOやAirtel Nigeriaのディネシュ・バルシンCEOを含む業界幹部は、この遅延が通信セクターを崩壊寸前まで追い込んだと主張した。高騰する運営コストにより、通信事業者各社は財務状況が維持できないと主張した。
「業界の存続と継続的な成長のために非常に必要であった値上げは、ネットワークインフラへの投資を継続し、カバレッジを拡大し、顧客の進化するニーズを満たす改善された製品とサービスを提供することを可能にする」とバルシン氏は述べた。
2022年にナイラが切り下げられ、流動性の問題からしばしば並行輸入市場に頼らざるを得なくなったため、関税の調整は避けられなくなった。2023年までに、為替レートは1ドル＝206円まで下落し、コストはさらに上昇し、利益率は低下した。輸入機器に依存する通信事業者は、コスト上昇と収益激減の悪循環に陥った。
2023年、MTNナイジェリアは2019年のIPO以来初の赤字を計上した、 1370億円の赤字を計上の赤字を計上した。また、エアテル・アフリカはナイジェリアで初の赤字に直面し、2024年3月31日に終了する会計年度の税引き後赤字は8900万ドルであった。
「我々は事業資金を調達するために120％の借入をしていたが、これは持続不可能であった」とToriola氏は火曜日にラゴスで行われたMTN Nigeriaのメディア会見で述べた。MTNナイジェリアは2007年から2022年まで一貫して株主に配当金を支払ってきたが、為替下落の圧力により定期的な支払いが不可能になった。配当金は2022年の5,300億㌆から2023年には1,966億7,000万㌆に減少した。
遅延による最も憂慮すべき副作用のひとつは、通信事業者が政府に支払う税金の減少である。税金は2023年の₦3290億円から2024年には₦4280億円に増加したが、2025年にはわずか₦290億円、92％の減少になる。これは政府の歳入に大きな影響を与えるだろう。
Toriola氏は、MTNナイジェリアが財政負担を軽減するために、輸入免除などの代替案を検討したことを強調した。しかし、このような努力は、電力料金、税金、権利料の上昇による莫大なコストを相殺するには十分ではなかっただろう。「輸入免除による救済は、政府への負担を伴うものであり、無責任であったでしょう。
こうしたエスカレートする課題に対応するため、通信事業者は当初、2022年に40％の料金値上げを要求していた。しかし、ナイラの下落が続くにつれ、状況は悪化し、100％の値上げ要求が急務となった。MTNの報告書によると、業界の総収入は2022年の76.2億ドルから2023年には68.7億ドルに激減し、さらに2024年には35.5億ドルにまで落ち込んだ。
待ちに待った関税引き上げの承認が2025年1月20日にようやく下り、危機的状況にある業界に希望をもたらした。新関税が導入されたことで、通信セクターは回復し、2025年には66億7000万ドル、2026年には83億3000万ドルにまで収入が増加すると予測されている。しかし、専門家は、11年の遅れはすでに取り返しのつかない損害をもたらし、通信業界とナイジェリア経済の双方に長期的な経済的影響を及ぼすと警告している。
