Becki Kucera

テクノロジー 現在の折りたたみ式スマートフォンのほとんどは内側に折りたたむタイプで、メインスクリーンは外側のシェルで保護され、通知や基本的な作業用に小さな外側のスクリーンがある。 ファーウェイ（Huawei）のような一部のメーカーは、折り畳み式スクリーンをデバイスの背面に巻き付ける外向きの折り畳み式デバイスも用意している。よりスマートで未来的ではあるが、ディスプレイの一部が常に露出しているため、これらのタイプの折りたたみ式端末は、耐久性という点では著しく劣っている。もし、内側にも外側にも折りたためるフォールダブルがあったらどうだろう？サムスンはそのようなデバイスの特許を取得した。この特許申請中のデバイスは、ディスプレイを内側と外側に折りたたむことができる360度の折りたたみエリアを備えており、別のカバーディスプレイを必要としない。また、折りたたんだ状態でも、カメラモジュールの下にディスプレイストリップが露出していることも確認できる。特許の説明には、超薄型ガラス（UTG）フレキシブル・スクリーンの下にサムスンが独自に開発した支持層が詳細に記載されており、これには柔軟なポリマー基板と柔軟な接着層が追加されている。このデバイスはまた、別々の折り畳み軸とカスタム支持プレートを採用しており、格子とストライプパターンによって両方向に曲げることができる。サムスンは実際に デモ 同様の "Flex In & Out "コンセプト・デバイスを2023年に発表しているが、このデバイスを商品化するための進捗状況についての最新情報は得られていない。ソース引用元へ

テクノロジー 2017年第1四半期の中国検索エンジン市場規模は187.6億元（27.2億米ドル）で、2016年第4四半期比8.6％減、前年同期比5.3％増となった。バイドゥは2017年第1四半期、総収入（海外収入とチャネル収入を含む）で75.88％の市場シェアで依然として中国の検索エンジン市場をリードしており、グーグル中国（10.24％）、Sogou（8.41％）が続く。バイドゥの市場シェアは、海外収入とチャネル収入を除くと83.93%で最も高い。バイドゥはあまり積極的ではなかった 2017年第1四半期のオンラインマーケティング顧客2016年第1四半期から23.2％減少した。しかし、オンラインマーケティング顧客一人当たりの収益は、2016年第1四半期から26.8％増加した。2017年第1四半期の中国モバイル検索市場2017年第1四半期のモバイル検索クエリ総数による中国モバイル検索市場のシェアは百度が78.2％、次いで捜狗と易購が続く。バイドゥは中国で台頭するニュースフィード広告市場に力を入れており、広告主に「検索＋レコメンド」モデルを推進している。ニュースフィード広告はバイドゥモバイルの6つのニュースの後に表示される。Easouは深センに拠点を置くテクノロジー企業で、モバイル検索とフィクションのモバイルアプリに注力している。引用元へ

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利下げ観測が高まり、NYダウは460ポイント超の上昇。米国の主要労働統計は全般的に軟調。ハイテク株がダウ平均の上値を引っ張る米非農業部門雇用者数（NFP）やその他の主要な労働統計が大幅に予想を下回り、米国内経済が急減速していることが明らかになったため、米連邦準備制度理事会（FRB）の利下げ観測が強まり、ダウ平均（DJIA）は金曜日に約1.2％上昇した。米国の4月の雇用者数は予想を下回った。 失業率 は上昇した。ISMサービス業購買担当者景気指数（PMI）も16ヵ月ぶりの低水準となり、経済活動の急減速が確認された。市場は、経済データが悪化し始めると、直感に反して米国経済に対して賭け、株価を幅広く上昇させている。CMEのフェドウォッチ・ツールによると、金利市場では現在、FRBが9月の会合で少なくとも4分の1ポイントの利下げを実施する確率は64％と見られている。軟調な雇用・賃金統計が利下げ期待を後押し4月のNFP労働統計によると、米国の新規雇用者数は17万5,000人増と、前月を下回った。 予想...

ウォルグリーン・ブーツ・アライアンスは ダウ平均から外され、アマゾンに取って代わられる - アマゾン に取って代わられ、電子商取引の巨人が米国経済への影響力を確固たるものにした。エヌビディアへの投資はもう遅い？| スマート・インベスティングS&Pダウ・ジョーンズ・インデックス社によると、火曜日遅くに発表され、2月26日から適用されるこの変更は、「アメリカ経済の進化する性質」を反映したものだという。また ウォルマートの 最近の株式分割により、同指数のウェイトが低下した。 ウォルグリーンは以前から俎上に上っていた。およそ190億ドル、 時価総額は最も小さい。 ダウ30社の中で最も時価総額が小さい。 これとは別に、ダウはジェットブルー航空を運輸指数から外し、代わりにウーバーを取り上げている。さらに カール・アイカーンからの最近の関心 は、米国の航空会社をベンチ入りから救うには十分ではなかった。 引用元へ

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