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2024年 9月 8日 日曜日
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Dion Kazmierczak

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本日の株式市場:ウォール街が過去6ヶ月で最悪の週となった後、アジア株はほぼ下落

東京--。 アジア株の大半は、米国で起こりうる事態への懸念から下落した。 政府閉鎖 中国経済の低迷日本のベンチマークである日経平均株価は、午前中の取引で0.6%下落し、32,469.85となった。オーストラリアのS&P/ASX200は0.5%下落の7,042.50。韓国のコスピは1.0%近く下落し2,471.30。香港のハンセンは0.9%安の17,578.90、上海総合は0.2%安の3,110.86。 投資家は、週明けに発表される中国の経済指標に注目している。 「CMC Markets APAC & Canadaのマーケットアナリスト、ティナ・テン氏は「悪名高いデベロッパーのエバーグランデが40億元のオンショア債券の返済を不履行とし、再建会議を延期したため、中国の不動産苦境はまだ終わっていない。 ウォール街は先週の急落分を取り戻した。S&P500種株価指数は17.38(0.4%)高の4,337.44となり、過去6ヵ月で最悪の週を脱した。ダウ平均は43.04ドル(0.1%)高の34,006.88ドル、ナスダック総合は59.51ドル(0.5%)高の13,271.32ドルだった。米連邦準備制度理事会(FRB)は、来年も高金利を維持する可能性が高いということが分かってきた。FRBは高いインフレ率を確実に目標値まで引き下げようとしており、先週、2024年の利下げ幅は当初の予想よりも縮小する可能性が高いと述べた。FRBの主要金利は2001年以来の高水準にある。利上げが長期化するとの見方が強まり、債券市場の利回りは過去10年以上で最も高い水準まで上昇している。その結果、投資家はあらゆる種類の投資、特に最も高値で取引されたり、大きな成長を最も長く待たされたりすると見られる投資に対して、高値を支払うことを厭わなくなっている。10年物国債利回りは、金曜深夜の4.44%から4.53%に上昇し、2007年以来の高水準に近づいている。これは5月の約3.50%、約3年前の0.50%から大幅に上昇している。デビッド・コスティン率いるゴールドマン・サックスのストラテジストはリポートで、「株価は、インフレやFRBの政策など他の要因による急激な金利上昇よりも、成長主導の緩やかな金利上昇をはるかによく消化する」と述べた。利回りの上昇は、ウォール街に重くのしかかる懸念の筆頭だ。原油価格が6月以来1バレルあたり20ドルも急騰しているだけでなく、世界中の経済が不安定になっている。米国の学生ローン返済再開も、米国経済の最大の強みである家計支出を弱める可能性がある。短期的には、議会での政治的な対立が激化する中、米政府は再び閉鎖に追い込まれるかもしれない。モルガン・スタンレーのEトレードでトレーディングと投資のマネージング・ディレクターを務めるクリス・ラーキン氏によれば、「歴史が示すように、過去の閉鎖は市場に大きな影響を与えなかった」。ウォール街では、アマゾンが1.7%上昇し、S&P500種指数を押し上げる最も強い力となった。アマゾンは、人工知能スタートアップのアンソロピックに40億ドルを投資すると発表した。最新世代のテクノロジーがもたらすビジネスチャンスから利益を得ようとする競争の中で、AIに資金を投入する最新の大手テック企業である。労働組合の脚本家たちが日曜日に歴史的なストライキを終結させる暫定合意に達した後、メディアとエンターテインメント企業の株価はまちまちとなった。ストライキ中の俳優についてはまだ合意はない。ネットフリックスは1.3%上昇したが、ウォルト・ディズニー社は0.3%下落した。ワーナー・ブラザーズ・ディスカバリーは4%下落し、S&P500の中でこの日最大の損失となった。 またウォール街では、燃料費上昇の懸念から旅行関連企業の株価が下落した。サウスウエスト航空は2%下落、ノルウェージャンクルーズラインは3.1%下落した。 エネルギー取引では、ベンチマークである米国産原油が7セント安の1バレル89.61ドル。国際標準のブレント原油は14セント安の1バレル93.15ドル。ウォール街では、エクソンモービルが1.1%上昇、コノコフィリップスが1.6%上昇した。原油価格は初夏以来急騰している。 為替取引では、米ドルは148.84円から148.93円まで上昇した。ユーロは1.0594ドルから1.0586ドル。 ___ニューヨークのAPビジネスライターStan Choeが寄稿。引用元へ

中国の吉利汽車と百度が自動車技術会社を共同設立

テクノロジー 8月9日、中国自動車メーカーの吉利汽車とハイテク大手の百度(バイドゥ)は共同で、登録資本金1000万元(約138万ドル)の自動車技術会社を設立した。新会社の出資比率は、吉利汽車が65%、百度が35%。現在、吉利と百度の両社は新合弁会社の発展方向について明らかにしていないが、企業情報サイトTianyanchaで公開されている情報によると、新エネルギー車の販売、EV充電インフラの運営、バッテリーの販売とデジタル技術サービスを事業範囲としている。吉利汽車と百度は2021年3月にロボカーブランドJIDUを設立している。2022年10月、JIDUの最初のモデルである限定車「ROBO-01 Lunar Edition」が399,800人民元(55,292ドル)で正式に発表された。この車両は百度のアポロ自律走行技術に基づいて開発され、吉利汽車が製造した。引用元へ

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