Jeanice Menjivar

ビジネス情報 サイモン・ジョンソン著 ストックホルム（ロイター） - ヨーロッパの多くが、急増する負債を減らすためにどのように予算を削減するかという厳しい選択に直面している一方で、倹約家のスウェーデンは、より羨ましいジレンマを抱えている。 数十年にわたる慎重さの結果、スウェーデンの財政は大陸の羨望の的となり、1990年代初頭の国内金融危機の後、スウェーデンを救ったとも言われる厳格な予算規則を緩めることができるかどうかについての議論を促している。 当時、政府は不動産バブルの崩壊後、GDPの約8％の支出を削減し、増税を行った。その代償は大きく、福祉国家が縮小され、経済が3年連続で縮小したため、公共部門の雇用が20万人削減された。 その苦しみの記憶が、それ以来、財務相の予算を抑制し続けている。北欧諸国は今、ベルトを緩める必要があるのかどうかが問われているほどだ。 債務残高がGDPの30％前後となり、ヨーロッパの平均は90％前後である。クリーンな電力や住宅、貧弱な道路や鉄道の不足が足かせとなりかねない「グリーン」産業革命を支援するため、再考を求める声が高まっている。 野党の社会民主党議員であるフレドリック・ルンド・サメリ氏は、「今やらなければ、グリーン産業発展の最先端に立つ機会を逃すだけではありません」と語った。 「工業国としてのスウェーデンを脅かすことになる。工業国としてのスウェーデンを脅かすことになる」。 この秋に報告される予定の政府委員会は、余剰資金を確保するために現在の財政黒字目標であるGDP比0.33％を緩和するかどうかを検討している。 財政の健全性に熱心な国際通貨基金（IMF）ですら、3月に発表したスウェーデンに関する報告書の中で、黒字目標からの「わずかな逸脱」は公共投資と社会支出のニーズに役立つだろうと述べている。 より多くの投資が歓迎されることを疑う者はほとんどいない。 コンサルタント会社マッキンゼーが5月に発表した報告書によると、スウェーデンの北部に計画されている2000億スウェーデン・クローナ（190億ドル）の新規民間投資の一部（GDPを2〜3％押し上げるのに十分な額）は、政府がインフラ整備に600億〜800億クローナを拠出しなければ危機に瀕する。 鉄鋼会社SSABがノルボッテン州ルレアに計画している脱化石燃料工場は、国の総CO2排出量を7％削減する。 鉄鉱石採掘会社LKABにとって、化石燃料を使用しない生産を計画するか、「操業停止を計画するか」の二者択一である、とニクラス・ヨハンソン広報部長は言う。 やるべきこと 他の優先事項が山積している。...