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2024年 12月 23日 月曜日
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Randy Mcnaught

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小売売上高が驚きの伸び、景気後退懸念を払拭

小売売上高が急伸、景気後退懸念を払拭 ワシントン・ポスト紙小売売上高が急伸、米経済の強さを示す CNN今日の株式市場:米小売売上高、雇用統計を受けてナスダック、S&P500が上昇 Yahoo Financeウォール街、今年最高の1日に PBS NewsHour小売売上高、過去1年半で最大の伸び サイバー攻撃後に自動車販売が回復 MarketWatch...引用元へ

200ドルから1日で10万ドルへ:オージーCEOがおむつ業界を変えた理由

ビジネス情報 これは、紙おむつに対する不満を、急成長を遂げる企業ミミ・アンド・カンパニーに変えたアーミ・ミルズの物語である。アーミ・ミルズは、長男を妊娠したとき、自活のために長時間働いていた薬局の技術者だった。出産まで仕事を続け、息子を育てるために仕事を辞めた。その息子と一緒に、急成長するビジネスのアイデアが生まれるとは、彼女は知る由もなかった。ビジネス情報 アイデアの誕生:フラストレーションからイノベーションへミルズの息子は2.5kgで生まれたが、新生児の平均より小さかった。彼女はすぐに、紙おむつではおねしょの多い息子に必要な吸収力がないことに気づき、頻繁に漏らしてしまうようになった。解決策を求めて布おむつに目を向けると、十分な吸収力があるものでも、息子の小ささに合わせてデザインされていないことがわかった。解決策を見つけようと決意したミルズさんは、以前は個人用のバッグを作るのに使っていた裁縫の技術を生かした。彼女は自宅で、息子のニーズに合わせておむつをデザインし、縫い始めた。彼女の革新的なデザインはやがて進化し、個人的な解決策として始めたものが、次のような製品へと変化していった。 ミミ&コー.ビジネス情報 家庭で縫うおむつからミミ&カンパニーへ。おむつ業界の持続可能性と機能性を向上させたいという願望に突き動かされ、ミルズさんは自分の解決策を他の人々と共有することを決意した。わずか200豪ドルで、オンライン電子商取引業者のアリババから「すぐに送れる」おむつを初めて購入した。その反響は圧倒的で、ミミ&カンパニーは初日の夜に完売し、最初の製造業者に特注ロットを発注するのに十分な収益を上げた。ミミ・アンド・カンパニーの利益は伸び、ソーシャルメディア上での人気も高まった。その代わりに、同社は有機的な成長とコミュニティの構築に頼っていた。ビジネス情報 コミュニティの構築と信頼の確立ミルズは、フォロワーと消費者の忠実な基盤を構築するために、透明性とコミュニティ感覚を頼りにしていた。大規模なマーケティング戦略に注力するのではなく、彼女はフェイスブックのプライベート・グループでビジネスや私生活、子育てについて語り合った。このオープンで正直な姿勢は、顧客との信頼関係や強い絆を育み、ブランドの成長に欠かせないものだった。ミミ&カンパニーの成功に欠かせないもう一人の人物は、ミルズ氏のメンターであるデイヴィ・フォガティ氏だ。YouTuberであり、ウェアラブル毛布で知られるThe Oodie社の創業者でもあるフォガティ氏の純資産は5億ドルを超える。「彼の指導は、私の自信を高め、ビジネスの複雑さを理解する助けとなり、私たちの成長に役立っています」とミルズは語った。「私がどのような問題に直面しても、彼はそれを経験したことがあり、的確なアドバイスをしてくれます。フォガティはまた、ミルズが歩んできた道のりを ミニドキュメンタリー を自身のYouTubeチャンネルで公開し、さらなる露出を提供するとともに、彼女のストーリーの感情的で起業家的な側面にスポットを当てた。ビジネス情報 資金難を乗り越え、ブランドを成長させる急成長にもかかわらず、ミミ&カンパニーは大きな課題に直面した。「成長中のブランドにとって、キャッシュフローは常に大きな課題でした。「キャッシュフローによって成長が制限されることはよくあります。しかし、ミルズはシャーク・タンクに出演することで、この問題に立ち向かう人生を変える機会を与えられた。10万ドルの出資を得たことで、資金的なサポートが得られるとともに、事業の財務状況をより深く理解することができ、より早い成長が可能になった。ミミ&カンパニーのシャーク・タンクへの出演は、ミルズにとって「最もやりがいのある瞬間」のひとつであり、10,000件の注文を達成したことと並んで、重要なマイルストーンとなった。ビジネス情報 おむつ業界における持続可能性と革新の促進ミルズのおむつ業界への貢献は、ビジネスの成功だけにとどまらない。ミミ・アンド・カンパニーは、3年間で300万枚以上の使い捨ておむつを埋立地から排除し、持続可能性と製品革新を推進した。ミルズ氏は、ミレニアル世代の親たちの間で持続可能な習慣が広まったことが、彼女のビジネスの成功の重要な要因であると評価している。「親たちは、自分たちが与える影響とその選択について、ますます意識するようになっています。「それに適応するために、私たちは製品の利点と持続可能な生活について顧客を教育することに重点を置いています。これらの戦略は大きな成功を収めている。2024年初頭、ミミ&カンパニーは1日の営業で10万ドルを売り上げたが、これはミルズ氏の忍耐力、創造性、そして献身を証明するものである。「多くの人が成し遂げられなかったことを成し遂げるには、多くの人が成し遂げようとしないことをしなければなりません。「ハードワークを覚悟し、自分のビジョンにこだわり続け、リスクを恐れないこと。ビジネスを立ち上げるには、時間と献身、そして常識を超える意欲が必要です」。ミミ&カンパニーは、品質、持続可能性、顧客満足へのコミットメントを原動力に成長を続けている。ミミ&カンパニーは、品質、持続可能性、顧客満足へのコミットメントを原動力として成長を続けている。同社は、その範囲を拡大しながらも、最初の成功につながった原則、すなわち革新性、コミュニティ、透明性に根ざした企業であり続けている。ミルズが歩んできた道のりは、成功とは単に素晴らしいアイデアを持つことだけでなく、そのアイデアを現実のものとするための忍耐と献身が重要であることを力強く教えてくれる。引用元へ

テスラ、オートパイロットはドライバーにとってより安全だが、それがすべてではないと発表

テクノロジー 年以上ぶりに テスラ は 新しいデータを発表した を発表した。 話題の運転支援技術「オートパイロット は顧客の安全を守る。テキサス州オースティンに本社を置く電気自動車メーカーは、米国の消費者が走行した763万マイルにつき1件の事故を記録したと発表した。 オートパイロットテスラは、運転支援技術を有効にしていない顧客の走行距離955,000マイルにつき、1件の事故を報告している。テスラはまた、運転支援技術を有効にしていない顧客の走行距離955,000マイルにつき1件の事故を報告している。テスラはウェブサイトに掲載した声明の中で、米国の自動車安全規制当局が収集したデータ全体と比較し、2022年には米国の道路を67万マイル走行するごとに1件の事故が発生していることを明らかにしている。言い換えれば、テスラはオートパイロット搭載車の安全性が、同ソフトウェアを搭載していない他の車の11倍以上であると主張している。しかし、それは全容ではない。として Electrekの指摘オートパイロットは主に米国の高速道路で使用されているが、米国運輸安全局(NHTSA)のデータはすべての道路での事故を考慮している。市街地や未分割の道路での事故が多い。また、NHTSAのデータはトラック、バス、古い車種を含むすべての車両を含む事故も考慮している。きれいな比較ではない。テスラと自動車の安全性テスラは、オートパイロットの安全性の基準値を確立するために、2018年に車両安全性報告書の発表を開始し、オートパイロットの使用(またはその欠如)に基づく自社車両の事故までの走行距離を業界平均と比較した。テスラは、2024年第1四半期の報告書を発表した今週まで、説明もなく2022年最終四半期以降、データの報告を中止していた。車両の安全性報告によって、テスラは訴訟や連邦政府からの問い合わせの嵐に直面し始めても、一貫してオートパイロット技術の成功を誇示することができた。2016年には、オートパイロットに関連した事件で、以下を含む複数の人々が死亡した。 オハイオ州カントンのジョシュア・ブラウン.このテスラ愛好家は、フロリダ州で彼のモデルSがトラックに衝突して死亡したが、米国の自動車安全規制当局は後に、オートパイロットへの過度の依存が原因であると判断した。この事故は米国初のオートパイロット関連の死亡事故であり、ソフトウェアのアップデートにつながることになる。その後もいくつかの事故が発生し、そのうちのいくつかは訴訟に発展した。昨年10月、テスラは が米国初の陪審裁判で勝訴した。 オートパイロットの死亡事故をめぐる裁判。しかし、同社は依然として 米国では少なくともあと十数件に直面している。 先月、テスラは アップルのエンジニアの死をめぐる訴訟 カリフォルニア州の高速道路で、オートパイロットが作動していたモデルXが障壁に衝突。オートパイロットは 200件以上の衝突事故と29人の死者NHTSAによるとNHTSAは、オートパイロットに関連していると思われるテスラ車について、50件以上の特別事故調査を開始した。NHTSAは先月、この技術に関する数年にわたる調査を終了したが、その一方で 別の.規制当局が同社を調査している。 200万台以上の電気自動車のリコール - NHTSAは12月、米国で販売されているテスラ車のほぼすべてを占める200万台以上の電気自動車 のリコールを発表した。NHTSAは、これらの車両に発行されたオートパイロットのソフトウェア修正に懸念があることを確認したと述べた。テスラには 7月1日期限...

今日の株式市場連休明けのウォール街は高値で終了

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イエミシ・イシディがアーリーステージの創業者にメンターシップを支持する理由

テクノロジー イエミシ・イシディは、2017年に英国からナイジェリアに戻り、ビジネス、特に女性が経営するビジネスの規模拡大がいかに難しいかを目の当たりにした後、それについて何かしようと決意した。 最初は、中小企業の経営者がビジネスを成長させるためにソーシャルメディアを活用するのを支援し始めたが、それだけでは不十分と思われるようになり、その後、彼女が立ち上げた会社Triift Africaを通じて小口融資を提供するようになった。しばらくして、資金面だけでなく、起業家が成功するためには多くの仕組みと優れたマネジメントが必要であることを知った彼女は、それへのステップアップを決意した。バーミンガムのアストン大学で会計学と経営管理の学位を取得したイェミシは、企業経営者に助言サービスを提供し始めた。この2年間で、イェミシ・イシディは初期の創業者やビジネス・オーナーに1,000万ドル以上の資金提供に関わってきた。また、企業プログラムへの技術的助言の提供や、様々なアクセラレーターやインキュベーション・プログラムを通じた指導やアクセスにも投資してきた。 She...

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