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からの投稿の後 テスラモーターズクラブ イーロン・マスクが、テスラ・パワーウォール3が正式に発表され、一部の幸運な顧客がすでに設置していることを確認した。
TMCのユーザーであるAndy92782は、今日写真を投稿した。
昨日のAndyの投稿を見ると、彼の私道に黒いビニールに包まれたハードウェアが届き、未発表のそのハードウェアには「POWERWALL 3」という部品表記の出荷ラベルが貼られていた。
テクノロジー それで、パワーウォール3の新機能は?
サイズに関しては、パワーウォール2と比較して、バッテリーが約2″短く、約6″薄く、約1″厚くなっている。ご存知の通り、テスラは最近パワーウォールの価格を値引きし、オーストラリアでは珍しいリベートまで提供している。
マスク氏は、PW3(パワーウォール3)は設置のしやすさと高出力に最適化されており、パワーウォール1台でほとんどの家庭の無停電電源装置としての役割を果たすことができる、と現在まだテスラのウェブサイトに掲載されていない製品を確認する投稿をした。これは、停電時に明かりを確保し、すべての機器に電力を供給できるようにする上で大きな意味を持つ。
この発言は、PW3の内部がアップグレードされたことを強く示唆している。PW2の容量は13.5kWhだったが、連続出力はわずか5kWだった。これは、送電網からの電力が途絶えた場合、どの機器(冷蔵庫、コンピューター、ヒーターなど)の電源を入れたままにするかを選択する必要があり、電子レンジ、ドライヤー、ヘアドライヤーを作動させることができないことを意味する。
出力が増えれば、おそらくこの2倍にもなり、ほとんどの家庭で電力を自由に使えるようになるだろう(EVの充電を除いて)。
テスラが多くの国でパワーウォール1とパワーウォール2を使用した経験から、テスラは平均的な停電時間と最悪の場合の停電時間に関する優れたデータセットを持っている可能性が高い。これにより、平均的な停電を乗り切るために、家全体をサポートするバッテリー容量を適切にサイズ設定することが可能になります。
TMCユーザーから提供された写真を見ると、パワーウォールのデザインは大きく変わっている。パワーウォール2はエレガントなデザインの製品だったが、こちらははるかに実用的なデザインで、バッテリーを収納する箱、側面の端子、光沢のある白い前面にテスラのロゴがあり、少し派手に見えるが、その本当に高品質な外観は、できれば安価なパワーウォール3に道を譲ったように見える。
TMCユーザーからは、異なるハードウェアを考慮した価格調整の可能性についてのコメントはない。
この寸法の変更から、テスラが別のバッテリーに移行したことはほぼ確実で、テスラ車の多くに搭載され、充電サイクルを増加させ、100%の充電状態までサイクルしてもほとんど劣化しないリン酸鉄リチウム(LFP)であることは間違いない。
これがLFPであり、テスラが設置コストを大幅に削減できるのであれば、これは本当に有望な開発である。しかし、まともな容量のバッテリーを手頃な価格で購入できるのであれば、オージーの全世帯の1/4が屋上で太陽光発電をしており、ターゲット市場として準備万端で待っている。