31.9 C
Tokyo
2024年 7月 24日 水曜日

荷物の紛失・破損で最悪の航空会社

Must read

テクノロジー

テクノロジー 2023年6月29日、カリフォルニア州ロサンゼルスのロサンゼルス国際空港(LAX)のユナイテッド航空手荷物受取所で、手荷物のない列の中で手荷物を待つ旅行者たち。

写真マリオ・タマ(Getty Images)

と推測するのは簡単だろう。 航空会社は出費を惜しまない 航空会社は、乗客の荷物が目的地で乗客に確実に手渡されるようにするためなら、手数料がいかに有利であるかを考えれば、費用を惜しまないだろう。航空会社は世界的に 2022年には受託手荷物料金で290億ドル以上を稼いだ。 しかし、頻繁に飛行機を利用する人は、航空会社が預かっている間に手荷物が紛失したり破損したりする可能性があることをよく知っている。

この数字は非常に驚異的である。国内総収入の0.5%以上を占めるすべての米国の航空会社は、その統計を毎月 運輸省.そのデータから、2023年には2,801,968個の手荷物が誤配されたと報告されている。Mishandledとは、紛失、破損、遅延、および/または盗難の総称である。

米国運輸省 は、航空会社を公平に比較するための指標として、搭乗手荷物100個あたりの手荷物誤処理数を使用している。ここでは、常に「100個当たりの手荷物誤送数」を使用するのを避けるため、頭文字をとって「BMPH」と表記する。例えば、0.58 BMPHは2023年に485,919,932個の手荷物が搭乗した場合の全国平均である。航空会社ごとの内訳は以下の通り。

この記事は ジャロプニック.

テクノロジー 2020年1月14日、米ラスベガスのマッカラン国際空港に到着したアレジアントのエアバスA319。

写真ロバート・スミス/MIニュース/NurPhoto (Getty Images)

アレジアント航空 昨年、手荷物を目的地に届けることにおいて、最も有能な航空会社であることが証明された。ネバダ州を拠点とするこの航空会社は、2023年にわずか10,590個の手荷物を誤って取り扱ったに過ぎなかった。しかし、この割合の低さは、航空会社の規模が小さいためかもしれない。

テクノロジー 2018年11月10日、ニューヨークのラガーディア空港で撮影されたサウスウエスト航空のジェット機の様子。.

Photo:ブルース・ベネット(ゲッティイメージズ)

サウスウエスト航空は2023年の大半を、2022年12月のホリデーシーズンの大失敗の穴埋めに費やした。この格安航空会社は、2022年にワースト5位だった後、9位にランクインした。サウスウエストは自力で改善したのか、それとも 億4000万ドルの罰金 そして 議会調査 励ましとなるか?

テクノロジー 2018年7月12日、カリフォルニア州ロサンゼルスのロサンゼルス国際空港に着陸するデルタ航空の飛行機。

Photo:マリオ・タマ(Getty Images)

デルタ航空はランキング8位を堅持。アトランタを本拠地とするこの航空会社が、次のような結果に続いて努力を惜しまないことは明らかだ。 紛失した荷物だけでいっぱいの飛行機を飛ばした 2022年に大西洋を横断した。

テクノロジー 2024年1月20日、ハワイ州ホノルルのダニエル・K・イノウエ国際空港でタキシングするハワイアン航空のエアバスA330-243。

写真ケビン・カーター(Getty Images)

ハワイアン航空 は、前年の9位から2023年には7位に滑り込んだ。2023年12月にアラスカ・エア・グループが19億ドルでハワイアン航空を買収したため、ハワイアン航空がこのリストに登場するのは今年が最後となりそうだ。

テクノロジー 2024年1月13日、カリフォルニア州サンディエゴで、ダラスから到着後、単一滑走路のサンディエゴ国際空港でタキシングするフロンティア航空のエアバス320-251ジェット機。

写真ケビン・カーター(Getty Images)

テクノロジー 2024年1月31日、フロリダ州フォートローダーデール・ハリウッド国際空港で離陸準備をするジェットブルー航空の飛行機。

写真Joe Raedle (Getty Images)

テクノロジー 2022年7月27日、フロリダ州マイアミのマイアミ国際空港を離陸するスピリット航空機。

Photo:ジョー・レードル(Getty Images)

2023年、スピリット航空はジェットブルーよりもあまり良い結果を残せなかった。その組織的な苦境は、手荷物の誤処理にとどまらず、スピリットのウェブサイトとモバイルアプリに影響を与えた技術的な問題として拡大した。 フライトの90%が遅れた 昨年8月のある日。

テクノロジー 2023年12月4日、カリフォルニア州ロサンゼルスのロサンゼルス国際空港(LAX)を離陸するアラスカ航空の飛行機。

写真Mario Tama (Getty Images)

テクノロジー 2024年2月4日、アメリカ合衆国ニューヨーク市クイーンズ区のラガーディア空港で撮影されたユナイテッド航空のジェット機の全景。

写真ブルース・ベネット(Getty Images)

ユナイテッド航空がここにいても驚かない。スコット・カービーCEO FAAを非難 航空会社のキャンセルと 乗客の安全を守ることを約束した ユナイテッド航空は、主にボーイング777型機で発生した複数の重大な故障を受け、乗客の安全を守ることを約束した。一連の事故は、ユナイテッド航空がボーイング777型機の飛行前点検を省略していたことが発覚した1年後に起こった。 100,000便以上のボーイング777型機のフライトで事前点検を省略していたことが発覚した。

テクノロジー 2019年8月24日、ニューヨーク市クイーンズ区のJFK空港を離陸するアメリカン航空運航のボーイング737-A23。

Photo:ブルース・ベネット(Getty Images)

テクノロジー 2022年12月28日、コロラド州デンバーのデンバー国際空港で、サウスウエスト航空の手荷物預かり所でスーツケースを探す旅行者たち。

写真マイケル・チャグロ(ゲッティイメージズ)

さて、国土交通省の統計には良いニュースも含まれている。前述の全国平均0.58BMPHは、2022年の平均0.64BMPHより改善されている。また、生数値では185,000個以上の荷物の誤配が減少している。良いことが起こる 規制当局が航空会社の責任を問うとき 乗客の扱いについて

引用元へ

- Advertisement -spot_img

More articles

- Advertisement -spot_img

Latest article